小型化PicoMQS车辆互连系统

TE Connectivity (TE) 的汽车级PicoMQS小型化汽车连接器系统是成功的NanoMQS和MQS产品系列的最新成员和解决方案,使其成为需要优化性能、最小化封装和易于制造的空间受限信号接口的同类最佳产品。PicoMQS互连系统支持空间极度受限的电子元件、更短的导线和更小的总连接器封装。

1.27

1.27mm针距

78%

封装重量减轻(与MQS相比)

LV214

通过LV214认证的最小压接连接,具有Class 2振动稳定性

小型化PicoMQS车辆互连系统

产品特性

  • 1.27mm针对针间距
  • SG2振动等级
  • 导线范围0.13mm²至0.22mm²
  • 电流容量:4A (90°C)
  • 配接0.5mm x 0.4mm插片尺寸
  • S形弯曲插针接头设计
  • 最高温度130°C(锡)/150°C(银)
  • 符合汽车标准 (LV214)
  • 锁紧棘爪设计
  • 一次和二次接触件锁紧
  • 可实现带咔哒声感的连接器位置保证(CPA)
  • 12V电压等级的电气间隙和爬电距离
  • FFC端子即将推出

优势

  • 汽车级坚固性,Class 2振动稳定性,最高温度130°C(锡)/150°C(银)。0.22mm²导线,80°C时连续载流能力高达4A。
  • 同类最佳的小型化/空间缩减,适用于空间受限的信号接口,封装重量减轻78%(与MQS相比),1.27mm针距(缩减30%),压接长度缩减55%,并通过完整LV214认证。
  • 通过LV214认证的最小压接连接,具有防抢插功能、二次锁紧系统、Kojiri连接器设计。 
  • 制造便利性、质量和成本效率,具备自动插针插入和用于摄像头控制的S形弯曲焊针设计,可实现接头板定位,针长减少4mm(缩短42%)。

了解PicoMQS小型化汽车连接器系统,它是成功的NanoMQS和MQS产品系列的最新成员和解决方案。

了解PicoMQS小型化汽车连接器系统,它是成功的NanoMQS和MQS产品系列的最新成员和解决方案。

MQS端子产品系列

PicoMQS端子

PicoMQS母端接触件通常用于连接子系统或模块(称为黑盒),广泛应用于前大灯和转向单元等场合。除了黑盒(前大灯和电力电子设备)应用外,它还用于电池应用。与偶尔用于此类应用的消费电子互连系统相比,经过封装优化的PicoMQS母端接触件和压接设计旨在满足LV214标准的2级振动抗扰度。尽管如此,PicoMQS在使用0.22mm²导线时仍可承载高达4A的电流。 

特性和优势

  • 线径范围0.13mm²至0.22mm²
  • 配接0.5mm x 0.4mm插片尺寸
  • 符合汽车标准 (LV214)
  • SG2振动等级(非密封)
  • 压接长度缩减55%
  • 锁紧棘爪设计
  • 一次和二次接触件锁紧
  • 最高温度130°C(锡)/150°C(银)
  • 用于复杂空间约束和模块自动化组装的FFC端子(即将推出)

PicoMQS连接器

TE Connectivity的PicoMQS连接器系统在高振动环境中保持坚固可靠的连接,并通过SG2振动等级验证,使其成为黑盒(前大灯和电力电子设备)和电池等应用的理想选择。标准版本将包括单排连接器(2-10位)。

特性和优势

  • 封装最多减轻78%(与MQS相比)
  • Kojiri连接器设计
  • 坚固的防抢插功能
  • 一次和二次锁紧系统    
  • 通过LV214认证

PicoMQS接头

基于TE Connectivity (TE) 非常成功的MQS和NanoMQS连接器系统,PicoMQS接头专为复杂的空间受限汽车应用而设计,提供1.27mm针距,与TE的MQS相比,PCB占板面积最多可减少78%。TE的S形弯曲焊针设计在空间利用和摄像头可检查性之间取得了平衡。 

特性和优势

  • S形弯曲针可节省高达30%的PCB空间(与Z&J型相比)
  • 表面贴装技术
  • 针长减少4mm(缩短42%)
  • 提供通孔技术
  • 压接针技术 (NanoMultispring)
  • 1.27mm针距(缩减30%)
  • 2-10位
PicoMQS汽车应用

小型化
小型连接器系统 PicoMQS 被《电子产品》杂志授予 2022 年度互连类产品奖。

应用工具

实现汽车级坚固性的挑战不仅限于连接器组件,还延伸到导线端接和压接过程。这意味着应用工装在提供真正的汽车级抗振性方面也起着至关重要的作用。更小的导线和端子尺寸使得端接过程复杂得多。更细的导线非常灵活,可能难以操作、精确定位和适当剥离。
 

此外,更小的端子尺寸需要将导线精确放置在线筒内,以准备进行高质量的压接。压接机和砧具之间的任何制造公差都可能导致飞边、扭曲或其他不合格情况。这意味着,随着端子小型化,整个导线处理和压接过程必须重新构思,以提供真正的汽车级压接质量。 

 

为了使PicoMQS接触件实现这一目标,我们在开发初期就与应用工装部门合作,以确保我们能够提供完整的组件和工装解决方案。就压接而言,这意味着我们的工装解决方案已根据汽车标准进行了预测试,无需进一步的原始设备制造商认证。 

FFC和FPC电缆端接机

用于PicoMQS FFC端子

新型半自动FFC和FPC端接机为PicoMQS FFC端子提供了一种新的高性能压接解决方案,具有质量过程控制、兼容性和参数可视化功能。

FFC和FPC端接半自动机器
可持续性
我们邀请您了解我们的环境管理如何帮助重塑行业。